Mida tugevamalt aku külmub, seda tugevamaks see muutub?Kas käskude andmine suurendab aku energiat?vale

Kunagi oli Internetis nali: "Mehed, kes kasutavad iPhone'i, on head mehed, sest nad peavad iga päev koju minema ja neid laadima."See viitab tegelikult probleemile, millega seisavad silmitsi peaaegu kõik nutitelefonid – lühike aku kasutusiga.Mobiiltelefonide aku tööea pikendamiseks ja aku kiiremaks "täisvõimsusel taaselustamiseks" on kasutajad välja mõelnud ainulaadseid nippe.

Üks viimasel ajal laialt levinud “kummaline nipp” on see, et telefoni lennukirežiimi pannes saab laadida kaks korda kiiremini kui tavarežiimis.Kas tõesti?Reporter viis läbi välikatse ja tulemused polnud nii optimistlikud.

Samal ajal tegid reporterid eksperimente ka Internetis levivate kuulujuttude kohta "mobiiltelefonide varuvõimsuse vabastamisest" ja "jää kasutamisest vanade akude salvestusmahu parandamiseks".Nii katsetulemused kui ka professionaalne analüüs on kinnitanud, et enamik neist kuulujuttudest on ebausaldusväärsed.

Lennukirežiim ei saa lennata

Internetis kuulujutt: "Kui paned oma telefoni lennukirežiimi, siis laeb see kaks korda kiiremini kui tavarežiimis?"

Professionaalne tõlgendus: Shanghai Jiao Tongi ülikooli kütuseelementide uurimisinstituudi direktor professor Zhang Junliang ütles, et lennurežiim pole midagi muud kui mõne programmi käivitamise takistamine, vähendades seeläbi energiatarbimist.Kui tavarežiimis laadimisel töötab vähem programme, on testitulemused lähedasemad lennukirežiimi omadele.Sest mis puudutab laadimist ennast, siis pole lennukirežiimil ja tavarežiimil olulist vahet.

Akutehases töötav insener Luo Xianlong nõustub Zhang Junliangiga.Ta rääkis ajakirjanikele, et tegelikult on ekraan nutitelefonide kõige energiakulukam osa ja lennukirežiim ei saa ekraani välja lülitada.Seetõttu jälgige laadimise ajal, et telefoni ekraan oleks alati välja lülitatud ja laadimiskiirus kiireneb.Lisaks lisas ta, et mobiiltelefonide laadimiskiiruse määrab tegelikult laadija voolu maksimaalne väljundvõimsus.Maksimaalses milliampri väärtuse vahemikus, mida mobiiltelefon talub, laeb suure väljundvõimsusega laadija suhteliselt kiiresti.

Mobiiltelefon “kuulab” ega mõista varutoite käsku

Interneti-kuulujutt: "Kui telefoni toide on tühi, sisestage lihtsalt numbriklahvistikule *3370# ja helistage välja.Telefon taaskäivitub.Pärast käivitamise lõpetamist leiate, et aku on 50% rohkem?"

Professionaalne tõlgendus: Insener Luo Xianlong ütles, et aku varutoite vabastamiseks pole nn juhiseid.See "*3370#" käsurežiim sarnaneb rohkem mobiiltelefonide varase kodeerimismeetodiga ja see ei tohiks olla aku käsk.Tänapäeval nutitelefonides tavaliselt kasutatavad ios- ja Android-süsteemid enam seda tüüpi kodeeringut ei kasuta.

Külmunud akud ei saa võimsust suurendada

Internetis kuulujutt: “Pane mobiiltelefoni aku külmkappi, pane see teatud ajaks sügavkülma ning võta siis välja ja jätka kasutamist.Aku peab kauem vastu kui enne külmumist?

Professionaalne tõlgendus: Zhang Junliang ütles, et tänapäeva mobiiltelefonid kasutavad põhiliselt liitiumakusid.Kui neid laetakse liiga palju kordi, hävib järk-järgult nende sisemine molekulaarse paigutuse mikrostruktuur, mis põhjustab mobiiltelefonide aku kasutusea halvenemise pärast teatud arvu kasutusaastaid.hullemaks.Kõrgetel temperatuuridel kiirenevad kahjustavad ja pöördumatud keemilised kõrvalreaktsioonid elektroodimaterjalide ja mobiiltelefoni akus oleva elektrolüüdi vahel, mis vähendab aku kasutusiga.Madala temperatuuriga külmutus ei suuda aga mikrostruktuuri parandada.

"Külmutamismeetod on ebateaduslik," rõhutas Luo Xianlong.Külmikul on võimatu vanu patareisid ellu äratada.Kuid ta tõi ka välja, et kui mobiiltelefoni pikemat aega ei kasutata, tuleks aku eemaldada ja hoida madalal temperatuuril, mis võib pikendada aku eluiga.

Ta ütles, et vastavate katseandmete kohaselt on liitiumakude jaoks parimad säilitustingimused, et laetuse tase on 40% ja säilitustemperatuur on madalam kui 15 kraadi Celsiuse järgi.

2 (1) (1)4 (1) (1)


Postitusaeg: 29. detsember 2023