Tänapäeval muutub konkurents autotehnoloogia alal üha teravamaks.Tundub, et kes valdab rohkem musti tehnoloogiaid, suudab võtta suurema initsiatiivi ja võita tarbijate poolehoiu.Hiljutine elektriauto turule toomine on aga neid on liiga palju ning see on äratanud turu ja tarbijate tähelepanu.See on Yadi tipptasemel nutikas elektrisõiduk Yadi Z3s.Põhjus, miks see suurepärane on, ei ole mitte ainult selles, et sellel on must tehnoloogia, vaid ka selles, et sellel on sarnasusi kõige populaarsemate Interneti-autodega.
Yadi Z3s: alustage nutiajastut ühe klõpsuga
Paljud inimesed küsivad, kes käivitas "tehisintellekti" trendi?
Tegelikult pole AlphaGo, mis on hetkel ülipopulaarne, Go probleemi täielikult võitnud ega alistanud ka inimesi.
Tesla intelligentne süsteem peegeldub rohkem autonoomses sõidus, kuid selle praegune autonoomse sõidu tehnoloogia pole veel täielikult küps.
Seevastu praegusel tehisintellekti ajastul, millised on kõrgema klassi nutikad elektrisõidukid, mida tarbijad nõuavad?Yadi Z3s ütleb teile vastuse!
Elektrisõidukite tipptasemel intelligentsuse meistrina on Yadi Z3s täielikult kasutusele võtnud autotööstuse intelligentse tehnoloogia ja viinud läbi kuus ühe klõpsuga nutikat uuendust, et nautida nutikat ja mugavat sõiduelu ning avada oma tulevane nutikas elu ühe klõpsuga.
blob.png
Ühe nupuga käivitamine: mobiiltelefoni APP-i ja autotööstuse RS-kaugseiretehnoloogia kaudu rakendatud ühe nupuvajutusega käivitamise kaudu avatakse Yadi Z3s automaatselt, kui kasutaja on sõiduki lähedal, ja lukustub automaatselt, kui kasutaja on kaugel. sõidukist eemal, võimaldades elektrisõidukitel võtmeköidikutest täielikult lahti saada..
Ühe klõpsuga tuvastamine: erinevalt turul valitsevast olukorrast, kus saab teha ainult virtuaalset tuvastamist, tuvastab Yadi Z3s tõepoolest mitme põhikomponendi automaatse tuvastamise.Seda saab rakenduse kaudu ühe klõpsuga skannida, et tuvastada automaatselt mitu põhiosa, diagnoosida sõiduki tervislikku seisundit ja kuvada vigu.Allikas, saate navigeerida ka otse lähedalasuvatesse müügijärgsetesse müügipunktidesse, nii et te ei pea enam muretsema, et sõidu keskel midagi ootamatult valesti läheb.
Ühe klõpsuga positsioneerimine: autotööstusele mõeldud GPS-positsioneerimistehnoloogiat kasutades saab sõiduki asukohta jälgida kogu protsessi vältel.Koos Swiss Ublox suure jõudlusega kiibiga võimaldab Yadi Z3s autoomanikel igal ajal kontrollida sõiduki asukohta ja sõidutrajektoori ning käivitada kaughäire, kui sõidukis esineb kõrvalekaldeid, säästes muret ja vaeva!
Ühe klõpsuga värvide reguleerimine: mobiilirakenduse kaudu saate valida 16,78 miljonit meeleoluvalgustit.Esitulede viivitatud väljalülitusaega saab määrata mobiiltelefoniga ning esituled tajuvad valguse intensiivsust ning lülituvad automaatselt välja või sisse.
Ühe klõpsuga karbist lahti võtmine: istme ja koppkasti ühe klõpsuga avamine, käsitsi avamine juhtraua nupuga või kaugavamine nutika võtmega.Saate valida kahe meetodi vahel.
blob.png
Ühe klõpsuga päästmine: lahendage maanteel päästmist nõudva sõiduki äkilise rikke probleem.Tööstuse esimene vastus 5 minuti jooksul ja 365-päevane teenindusmudel.Samuti saavad autoomanikud ühe klõpsuga kontrollida lähedal asuvaid teeninduspunkte ja ühe klõpsuga teatada remondist.
Tuumavõimsuse osas tasub helistada GTR-5. põlvkonna lairiba toitesüsteemile, mis ühendab GTR-5. põlvkonna lairiba jõumootori ja musta teemandi kontrolleri.
Sõbrad, kes on autodega kursis, on ehk kuulnud sportautost GTR, mis on kuulus oma võimsa jõu poolest.Selle võimas võimsus veenab isegi üliluksuslikke sportautosid, nagu Porsche ja Maserati.
GTR-5 põlvkonna lairiba jõusüsteemiga varustatud Yadi Z3s on täpselt nagu GTR sportauto elektriautode ringis.Sellel on supervõimsus ja kiirendus, mis ületab teisi tooteid.Võrreldes sellega, ei käivitu see mitte ainult kiiremini, vaid sellel on ka aku tööiga 15% pikem ja see säästab elektrit..
See on täiesti kooskõlas noorte inimeste elustiiliga, kes tahavad igal ajal ja igal pool väljas käia ja “tiirelda”.Väljas “rändama” minnes peab aga transport olema.Auto ostmine on kallis, parkimiskohta raske leida ja kõikjal, kuhu lähete, on ka ummikuid.Inimesed ei talu seda.Seetõttu tuleks isegi reisiplaani B-na autoostu päevakorda võtta töökindel elektriauto ja Yadi Z3s on hea valik.
Lisaks nõuab Yadi Z3s maailma juhtiva tehnoloogiaga Panasonicu liitiumaku kasutamist, mootorrataste võidusõiduklassi löögisummutussüsteemi kasutamist ning sellel on koguni 37 kvaliteediuuendust ja -arengut, mis tõstavad esile selle elektrisõiduki tipptasemel kvaliteedi.
Ärge alahinnake seda Panasonicu võimsuselemendiga liitiumakut.See liitiumaku kaalub vaid 9,6 kilogrammi, kuid see on samaväärne 43,5 kilogrammi kaaluva pliiaku energiaga, mis on tervelt 33,9 kilogrammi kergem.See muudab Yadi Z3s ka kergeks.See on elektrisõidukite valdkonnas esirinnas ja suudab saavutada ka 2-tunnise kiirlaadimise, võimaldades tarbijatel laadida pingevabalt.
blob.png
Ideaalne tehnoloogia ja kunsti kombinatsioon
Tehnoloogiat ja trende juhtiva Yadi Z3s elektrisõiduki tipptasemel ei tulene mitte ainult intelligentsus ja tugev võimsus, vaid ka välimus.Seetõttu pole Yadi Z3s lisaks tehnikaküllusele ka kunstimaitset.kehvem.
blob.png
Eelmise põlvkonna Yadi Z3 mudeli täiustatud versioonina pärib see kõik oma välimuse eelised.Kogu keha on peamiselt valmistatud valgest ja mustast.Yadi Z3s ei järgi tänaval populaarseks saanud elegantset disainimarsruuti, vaid järgib jooni, mis tõstab esile sõiduki lihaselisuse.See on täiesti erinev teedel olevast "avalikkusest".Tagantjärele mõeldes Kui teil on piisavalt stiili, saate kohe aru, et see vastab noorte esteetilistele nõuetele, et oma isikupära uhkeldada.
blob.png
Lisaks on kõik Yadi Z3-de välised plastosad valmistatud Saksamaalt imporditud autovärvist, kasutades autode värvimisprotsessi PU800.Sellel on ilus läige, täidlane värv, see tundub sama õrn kui jade ja tundub väga mugav.
Samal ajal kasutatakse lambivarjuna imporditud suure läbilaskvusega orgaanilisi materjale ning lisatakse kahepoolne kaitsekile, mis talub kõrge temperatuuriga päikesevalgust ja ei muutu kollaseks 3 aasta jooksul.Sellest õhkub detailidest "high- ja stiilset" temperamenti.
Päevatulede kujunduses on kasutatud sümmeetrilist kahekordset LED-disaini, millel on ka nurkne kuju, sarnaselt terava leopardisilmaga.See toetab värvi määramiseks mobiilirakendust ja inimestel on valida 16,78 miljonit värvi ning nad saavad end väljendada erinevate värvide kaudu.Isiksus, noorusliku iseloomu tahtmatu väljapanek.
Isetundlikke esitulesid saab nutikalt reguleerida.Mobiilirakendus saab määrata esitulede väljalülitumise viiteaja.Esituled tajuvad ka valguse intensiivsust ning lülituvad automaatselt välja või sisse, võimaldades noortel autoomanikel automaatselt kohaneda erinevate sõidustsenaariumidega: päeval.Esituled kustuvad automaatselt.Kui puutute kokku nõrgalt valgustatud kohtadega, nagu tunnelid, sillad, öösel või parkimismajad, lülituvad esituled automaatselt sisse, et valgustada edasiliikumist.Pärast parkimist ja elektrikatkestust viivitavad esituled valgustuse süttimist, et saaksite pimedas navigeerida.Maa-alune garaaž võimaldab leida tee koju.
Eesmiste ja tagumiste suunatulede ühendusvardad on pehmest materjalist ja ei purune kokkupõrgetes.Ka suunatule kuju on terav ja nurgeline, mis kajab üle kogu mudeli.See muudab selle elektriauto kahtlemata lahedamaks, isikupära täis ja rüütelliku vaimu domineerivaks.
blob.png
Elektrisõiduki instrumendis on kasutusel taustvalgustusega disainiga LCD vedelkristallekraan, mis võimaldab selgelt näha ka sõiduki kiirust, võimsust, läbisõitu, aega, SMS-meeldetuletusi, režiime ja muud infot.Juhtraual on ka "selgete soontega" libisemisvastane tekstuur, mis parandab tõhusalt libisemisvastast jõudlust.Esirattal on kasutatud ümberpööratud pikendatud hüdraulilist amortisaatorit, mida kasutatakse mootorrataste võiduajamisel, ja tagarattal mootorratta võidusõidu turvapadja tagumist amortisaatorit.Selline disain mitte ainult ei vähenda sõidu ajal alumise otsa koormust, vaid paneb ratta ka teepinnale paremini reageerima.Tundlikkus võimaldab noortel nautida "äärmusliku kiiruse" naudingut.
blob.png
Tagumise nookuri disain on suhteliselt "metsik".Esiteks on tagumine nookur varustatud kaitsekattega, et vältida välisjõudude põhjustatud deformatsioone.Yadi Z3s on äsja uuendatud ka lamedat kahvlit, külgtugesid ja piirdetarvikuid.Kõik need on valmistatud ülitugevast alumiiniumisulamist materjalidest, mis on siledad ja heledad ning millel on täielik mootorratta tunne, mis lisab kogu sõidukile palju värvi.
blob.png
Üldiselt on Yadi Z3 kere mõõduka suurusega.Suurus 1800 × 740 × 1100 sobib ideaalselt paljude lahedate kujunditega, muutes auto rafineeritumaks, nagu Aafrika gepard, mis on valmis minema.Väljast metsik, seest terav”, millest õhkub enneolematult nägusat temperamenti, mis võimaldab noortel olla ohjeldamatud, toretsevad ja olla nemad uuel ajastul.
Steve Jobs ütles kunagi, et tehnoloogiast üksi ei piisa.Tehnoloogia tuleb ühendada humanitaarteaduste ja inimlikkusega, et saada tulemusi, mis panevad meie südamed laulma.
Yadi Z3s funktsionaalne uuendus ei vasta mitte ainult kasutajate kasvavatele vajadustele sõitmise osas, vaid stimuleerib ka kasutajate sensoorseid kogemusi;Mis puudutab kunstilist kuva, siis Z3 disaini kunstiline väärtus tõstab rohkem esile kasutaja isikupärastamise funktsiooni.
Seetõttu võib öelda, et Yadi Z3 on täiuslik kombinatsioon intelligentsest kogemusest ja kunstilisest väärtusest, värskendades taas inimestes elektrisõidukite äratundmist ja luues tarbijatele kõrgema klassi sõidukogemuse.
Muutke reisirežiimilt elustiilile
Tänapäeva ajastu on tarbimise ajakohastamise ajastu.Kasutajad soovivad tuua oma ellu tehnoloogiat ja kunsti ning luua kvaliteetsemat elukeskkonda.
Tänapäevaste reisivahendite puhul ei peaks need vastama ainult kõige elementaarsematele reisivajadustele, vaid peegeldama ka kõrgemaid standardeid.Tänasel tarbimise ajakohastamise ajastul on kõigil elualadel oma vajadused kõrgema klassi toodete järele ja keegi ei saa sellest kõrvale jääda.Sama kehtib ka elektrisõidukite tööstuse kohta.
Funktsionaalsuse osas on kasutajate "näljane" uute funktsioonide järele alati olemas olnud.Eriti kui ümbrus on täidetud erinevate nutikate toodetega, pimestavad tarbijad uued ja nutikad funktsioonid.
Välimuse poolest sama konservatiivset ja vanamoodsat disaini on linna valgekraedel ja noortel raske aktsepteerida.Inimeste nõudlus elektrisõidukite järele ei ole enam lihtsalt igapäevane transport, vaid nõuab ka tugevamate funktsioonide, stiilse välimuse ja identiteediga elektrisõidukit.
Ülddisaini osas tagavad lambid ohutuse, kaablid süsteemi stabiilsuse ning kogu välimusdisain tagab kasutaja isikupära.See peegeldab ka kunstigeenide integreerimist toodetesse ja teenustesse, et rahuldada veelgi kasutajate vajadusi kvaliteetse elu järele.See on viinud elektrisõidukite tööstuse muutumise hinnasõjast väärtussõjaks, sublimeerides elektrisõidukid, levinud reisimisviisi, elustiiliks.
Yadi Z3s tugineb sellele kontseptsioonile tarbijate ellu sisenemisel, muutes elektrisõidukid tipptasemel ja nutikamaks.Sellel on märkimisväärsed võimsuse täiustused, parem vastupidavus ja intelligentsed versiooniuuendused ning see on võtnud juhtrolli ka elektrisõidukite tarbimise suurendamise üleskutse kõlamisel.
blob.png
Võib öelda, et Yadi Z3 väljalaskmine võimaldas meil näha kõrgema klassi Yadi, mis ühendab toote tugevuse ja teenindusvõimalused.Veelgi enam, see tipptasemel ei ole suunatud mitte ainult tootetehnoloogilistele uuendustele ja teenindustaseme parandamisele, vaid ka elektrisõidukite ökoloogia ehitamisele.Tänu tipptasemel intelligentsetele sõidukitele, tipptasemel teenustele ja tipptasemel ökoloogiale on Yadi juba juhtinud elektrisõidukite tööstust.See on loonud uue arendussõlme, süstides samal ajal innovatsiooni ja ökoloogilist elujõudu elektrisõidukite tööstusesse, avades ka Yadi kujutlusvõime tulevikus täielikult ja edendanud kogu elektrisõidukite tööstuse tipptasemel protsesse.
Postitusaeg: detsember 08-2023