1. aprillil esitasid mitmed uusi autosid tootvad jõud ja autofirmad oma märtsikuu uute energiasõidukite tarne-/müügiaruanded plaanipäraselt.
Nende hulgas eristus märtsis veelgi uute jõudude kohaletoimetamine autotootmisse;Kaks uut energiabrändi on müünud üle 30 000 sõiduki;Tähelepanu väärivad BYDi müügi tipphetked, mis on jõudnud enam kui 300 000 sõidukini.
Elektrisõidukid, uued energiasõidukid, uued jõud autotootmises
Tarnete edasine diferentseerimine: "Li Wei Xiao" on saavutanud oodatud esimese kvartali
Märtsis tarnis Ideal Automobile 28984 uut autot, mis on 39,2% rohkem kui aasta varem.Esimeses kvartalis tarnis ettevõte kokku 80400 sõidukit, mis on 52,9% rohkem kui aasta varem.
Märtsis tarnis Zero Run 14567 sõidukit, saavutades aastakasvu üle 136%;Esimeses kvartalis tarniti kokku 33410 sõidukit.
Märtsis tarnis NIO 11866 uut autot, mis on 14,3% rohkem kui aasta varem ja 45,9%.Esimeses kvartalis tarnis NIO kokku 30053 uut autot.
Märtsis tarnis Xiaopeng Motors kokku 9026 uut autot, mis on kuuga võrreldes 99% ja aastaga 29%.Nende hulgas tarnis Xiaopeng X9 3946 sõidukit, kusjuures kolme kuu jooksul tarniti kokku ligi 8000 sõidukit.Esimeses kvartalis tarnis Xiaopeng Motors kokku 21821 uut autot, mis on 20% rohkem kui aasta varem.
Märtsis tarnis Nezha Automobile 8317 sõidukit, mis on 17,55% vähem kui aasta varem;Esimeses kvartalis tarniti kokku 24400 sõidukit, mis on 6,65% vähem kui aasta varem.
Battery Network on märganud, et üha teravamaks muutuva konkurentsi tingimustes autoturul on mitmed uued jõud alandanud oma esimese kvartali tarneootusi.Ideal Automobile prognoosib esimeses kvartalis 76 000 kuni 78 000 sõidukit.NIO loodab esimeses kvartalis tarnida ligikaudu 30 000 sõidukit.Xiaopeng Motors loodab esimeses kvartalis tarnida 21 000 kuni 22 500 sõidukit, mis on aastane kasv 15,2% kuni 23,4%.Viimaste avaldatud andmete kohaselt on Ideal Automobile, NIO ja Xiaopeng Motors kõik oma tarneootused täitnud.
Lisaks jaguneb uute jõudude kohaletoimetamine autotootmisse veelgi.Selle aasta esimese kvartali seisuga ulatus Ideal Automobile'i kumulatiivne tarnemaht 713 764 sõidukini, olles esimene Hiina uute energiasõidukite ettevõte, mis on saavutanud 700 000 sõiduki verstaposti.Zero Run Auto on juba mitu nädalat järjest hoidnud uute jõudude müügis kolmandat kohta, positsioneerides end kindlalt uute jõudude esirinnas ja näidates üles tugevat arengutempot.NIO saavutas märtsis igakuise tarnemahu kasvu, kokku tarniti 479647 uut autot.Xiaopeng Automobile'il ja Nezha Automobile'il ei õnnestunud igakuist müüki ületada 10 000 jüaani, millest Nezha Automobile'ist sai märtsis ainuke uus autot tootv ettevõte, mis koges märtsis aastase languse.
Elektrisõidukid, uued energiasõidukid, uued jõud autotootmises
Kaks uut energiabrändi on müünud üle 30 000 ühiku ja Aion jääb puhtalt elektrisõidukite põhikolmikusse.
Märtsis jõudis GAC Aioni ülemaailmne müük 32 530 ühikuni, mis on kuuga võrreldes 95,1%, mis on kindlalt esikolmiku elektrisõidukite hulgas.
Märtsis tarnis Hongmeng Zhixingi tütarettevõte AITO 31727 uut autot kogu tootevalikus, võites Hiina turul uute jõumarkide igakuise müügimeistrivõistluse ja Hiinas kolmel järjestikusel kuul uute jõumarkide müügimeistrivõistlused. juhtiv eelis.Nende hulgas jätkas Wenjie New M7 müük pidevat kasvu – turul tarniti kuus 24598 uut autot ja kumulatiivne tarnemaht on üle 120000 sõiduki.
Märtsis tarnis Deep Blue Motors kokku 13048 sõidukit.Lisaks ilmus 18. märtsil esimene Deep Blue kaubamärgi all olev hardcore stiilis linnamaastur Deep Blue G318, mis teatas, et Super Range on jõudnud 2.0 ajastusse.
Märtsis tarnis Jike 13012 sõidukit, mis on 95% rohkem kui aasta varem.Jaanuarist märtsini tarnis Jike kokku 33059 sõidukit, mis on 117% rohkem kui aasta varem.
Märtsis tarnis Lantu Automobile kokku 6122 sõidukit, mis on 102% rohkem kui aasta varem.Jaanuarist märtsini oli ettevõtte kumulatiivne müügimaht 16345 sõidukit, mis on 188% rohkem kui aasta varem.
Märtsis tarnis Avita kokku 5016 sõidukit, mis on eelmise kuuga võrreldes kahekordistunud.
Elektrisõidukid, uued energiasõidukid, uued jõud autotootmises
BYD müük on taastunud enam kui 300 000 ühikuni ja Celesi uute energiasõidukite müük on aastaga rohkem kui kaks korda kasvanud.
Märtsis jõudis BYD uute energiasõidukite müük 302500 ühikuni võrreldes 207100 ühikuga eelmisel aastal samal perioodil.Märtsis müüs BYD 301600 sõiduautot, mis on 147,8% rohkem kui kuu.Nende hulgas müüdi välismaale kokku 38400 uut energiaga sõiduautot, mis on kuuga võrreldes 65% rohkem.Jaanuarist märtsini ulatus BYD uute energiasõidukite kumulatiivne müük 626300 ühikuni, mis on 13,44% rohkem kui aasta varem.
Märtsis ulatus SAIC Groupi uute energiasõidukite müük 85 000 ühikuni, mis on 30% rohkem kui aasta varem.
Märtsis ulatus Changan Automobile'i sõltumatu kaubamärgi all uute energiasõidukite müük 52 900 ühikuni, mis on aastane kasv üle 47%;Esimeses kvartalis oli müügimaht 128800 ühikut, mis on aastane kasv üle 52%.
Märtsis müüs Geely Automobile 44791 uut energiasõidukit, mis on umbes 34% rohkem kui kuus ja üle 65% aasta võrdluses, kusjuures uue energia kasutusmäär on umbes 30%;Jaanuarist märtsini ulatus uute energiasõidukite kumulatiivne müük 144125-ni, mis on umbes 143% rohkem kui aasta varem.
Märtsis müüs Celes uusi energiasõidukeid 27730 ühikuni, mis on 225,81% rohkem kui aasta varem.Nende hulgas oli Celesi autode müük 24986 ühikut, mis on 579,15% rohkem kui aasta varem.
Märtsis müüs Great Wall Motors 21882 uut energiasõidukit, kusjuures jaanuarist märtsini müüdi kokku 59182 sõidukit.
Märtsis oli BAIC Blue Valley tütarettevõtte BAIC uute energiasõidukite müük 7389 ühikut.Jaanuarist märtsini oli kumulatiivne müük 10122 ühikut, mis on 33,03% vähem kui aasta varem.
Reklaamige mitut kaubamärki, et kuulutada välja uus kampaaniapoliitika, vahetades hinna koguse vastu
Akuvõrk on märganud, et poliitika tasandil andis Riigivolikogu 13. märtsil välja suuremahuliste seadmete uuendamise ja tarbekaupade börsi edendamise tegevuskava (edaspidi tegevuskava), mis toetab transpordivahendite ja vanade seadmete uuendamist. põllumajandustehnika.Edendage pidevalt linnaliinibusside elektrifitseerimist ja väljavahetamist ning toetage vanade uute energiabusside ja akupatareide uuendamist.Toetada autokaubanduse läbiviimist.Suurendage poliitikatoetust, vabastage ringluse kitsaskohad, edendage autode mitmetasandilist ja ajakohastatud tarbimist.Korraldada üleriigilist autokaubandust müügiedendustegevuses, julgustada autotootmis- ja müügiettevõtteid reklaamitegevust läbi viima ning suunata korrapärast konkurentsi tööstuses.
Ettevõtte tasandil, pärast 88898 sõiduki 24-tunnist eeltellimust, teatas Xiaomi kontserni esimees Lei Jun 1. aprillil oma sotsiaalmeediaplatvormil, et "Xiaomi SU7 avaversioon alustab oma üllatuslikku lisamüügi teist ringi". lisamüük alates samal päeval kell 12:00.
Pidev toetus poliitika tasandil, ettevõtete jõuline sisenemine, uute energiasõidukite turu õhutamine ja hinnasõjad on endiselt käimas.1. aprillil teatasid NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery jt uuest reklaamipoliitikast.
Vastuseks riiginõukogu üleskutsele suuremahulise seadmete uuendamise ja tarbekaupade börsi edendamise tegevuskavas on NIO teatanud maksimaalselt 1 miljardi jüaani suuruse subsiidiumi käivitamisest bensiinimootoriga sõidukite asendamiseks.Alates tänasest saavad bensiinimootoriga sõidukite kasutajad, kes asendavad NIO 2024. aasta uue auto, täiendavalt 10 000 jüaani valikulise paigaldusfondi toetustena.
Hongmeng Zhixing Appi andmetel on Wenjie New M7 algtaseme mudeli hinda ajutiselt alandatud 20 000 jüaani võrra.
Jike Auto on lisanud Jike 007 täiustatud tagaveolise versiooni, mille hind on 209 900 jüaani, alandades selle mudeli alghinda veelgi 20 000 jüaani võrra.
Xiaopeng Motorsi ametlik Weibo konto on avaldanud piiratud aja toetuspoliitika 2024. aasta Xiaopeng G9 ostmiseks.Nende hulgas on praegusel autol piiratud ajaline allahindlus kuni 20000 jüaani ja valikuline allahindlus on kuni 8000 jüaani;2024. aasta Xiaopeng G9 toob endiselt turule 5 mudelit, mille praegune hinnavahemik on pärast toetusi 243 900–339 900 jüaani.Toetuspoliitika on 1. aprillist 30. aprillini 2024.
Chery Automobile teatas ametlikult 10 miljardi jüaani suuruse subsiidiumi asendamise hooajapoliitikast, mis sisaldab allahindlusi, nagu teatud mudelite täielik ostumaksust vabastamine piiratud aja jooksul ja kuni 30 000 jüaani vanade mudelite puhul.On teatatud, et see miljardi jüaani subsiidiumivahetushooaja üritus hõlmab mitut mudelit, sealhulgas Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition ja Discovery 06.
Tööstuse insaiderid on teatanud, et 2024. aastal on konkurents uute energiasõidukite turul, mille hinnad jäävad alla 200 000 jüaani, tihe ja seotud ettevõtted seisavad silmitsi survega nende kasumitele.
Järeldus: Zhongguancuni uue akutehnoloogia innovatsiooni liidu peasekretär ja Battery Hundred People Associationi esimees Yu Qingjiao väitis, et Hiina akude uue energiatööstuse ahela uurimisrühma poolt riigi erinevates osades minevikus läbi viidud uuringu põhjal. Kuu tsükli keskel on raja korrigeerimine vältimatu, kuid spiraalne tõusutrend on pöördumatu.
Yu Qingjiao edasise analüüsi kohaselt, mis põhines erinevate uute energiasõidukite kaubamärkide märtsikuu ja esimese kvartali müüginäitajatel, on tipphooaja saabudes ja tiheda konkurentsiga seoses peavoolubrändide müüginäitajad, sealhulgas musttehnoloogia, näidanud märkimisväärset müügikasvu. , elektrifitseerimine, butiik, intelligentsed ning kõrge, keskmise ja madala hinnaga tooted.See tingib otseselt elektriakude paigaldusmahu kasvu, mis on ka peamiseks põhjuseks, miks kaks ja pool aastat korrigeeritud akutööstuse kett on alates uusaastapäevast järk-järgult ladusid ehitanud ja nüüd tasapisi künast välja kerkimas. ja väärtuse juurde naasmine.Lisaks saavad häid uudiseid ka võrgupoolne energiasalvesti, suuremahuline energiasalvesti, tööstuslik ja kaubanduslik energiasalvesti, välistingimustes energiasalvesti ning majapidamiste energiasalvestus.
Postitusaeg: aprill-03-2024